Minus 5 werden wir bald haben. Und viel öfter in Mitteleuropa wie minus zehn.
Wenn das Verfahren deiner Akkuladung z.B. 15 Grad Delta T generiert, dann landest du bei plus zehn statt plus fünf. Und das macht viel aus: etwa Faktor 1.4.
Gruß SRAM
Minus 5 werden wir bald haben. Und viel öfter in Mitteleuropa wie minus zehn.
Wenn das Verfahren deiner Akkuladung z.B. 15 Grad Delta T generiert, dann landest du bei plus zehn statt plus fünf. Und das macht viel aus: etwa Faktor 1.4.
Gruß SRAM
Die erste Frostnacht liegt hinter uns.
Da sich die Ansteuerung der Akkuheizung seit dem letzten Winter geändert hat, bitte ich um Eure Rückmeldung, ob, wie lange, bei welcher Außentemperatur, bei welcher angezeigten Akkutemperatur und auf welche Akkutemperatur Eure Akkutemperierung aktiv war / wurde.
Vielen Dank
SRAM
Dennoch sind etwa 200 Meter Fahrt oder die entsprechende Zeit notwendig, bis ein Update erfolgt.
Vor zwei Wochen ausprobiert.
Das Kunstleder der Wangen ist Polyurethanleder. Reinigung geht mit Seife und warmem Wasser. Sollte Mal etwas stärkeres notwendig sein, einfach PUR Elastikbodenreiniger von Dr.Schutz verwenden. Den Liter für unter 10 Euro........
Wer permanent an der unteren oder oberen Grenze rumfährt, der bekommt richtigerweise Meldungen.
Bei meinen 2.6 bis 2.7 kommt nie was.
Letzte Woche w.g. Winter in der Sonne auf 2.7 erhöht. Bei knapp über null Grad sind es jetzt 2.6 rundum.
Neuer Wert wird erst nach einigen km angezeigt.
Bei uns gibt es nur Langstreckenautos.
Der MX 30 ist das Integrale und die Verbrenner die differentiellen......?
Plus 20 km Notreichweite unter null ?
"kuschelig" trifft es genau. Unsere zwei Katzen lieben die "Höhle".
Ja. Und Ja.
Im Winter Reichweite ca. 150 bei deiner Spezifikation.