Beiträge von SRAM

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    72423 km - (11/2020) - 05.08.2022 - Trefies

    40209 km - (11/2020) - 23.08.2022 - Watumba

    38573 km - (10/2020) - 02.07.2022 - Fravi

    34055 km - (11/2020) - 05.07.2022 - Saftschubse

    31101 km - (12/2020) - 29.08.2022 - Lowi-2

    29950 km - (11/2020) - 18.08.2022 - Huette

    29293 km - (11/2020) - 01.08.2022 - Christoph1504

    27477 km - (10/2020) - 07.08.2022 - JuHa

    25.750 km - (11/2020) - 01.08.2022 - xmontag1y

    25103 km - (12/2020) - 01.09.2022 - Kaluschke

    20504 km - (12/2020) - 03.08.2022 - Harald66

    20000 km - (11/2020) - 14.09.2022 - SRAM

    19940 km - (12/2020) - 01.09.2022- escooter

    19474 km - (12/2020) - 30.06.2022 - Selle

    18571 km - (09/2020) - 21.08.2022 - Sanno

    17621 km - (11/2020) - 08.07.2022 - wolf

    16369 km - (11/2020) - 31.08.2022 - Holindarn

    12452 km - (11/2020) - 01.09.2022 - Rider

    11161 km - (10.2021) - 30.08.2022 - lufthanseat

    9001 km - (12/2020) - 01.08.2022 - diego_99

    8527 km - (11/2020) - 04.09.2022 - WSOB

    8505 km - (09/2021) - 12.07.2022 - NassaVegas

    7445 km - (01/2021) - 02.08.2022 - Momo03

    Schuster Video zum Notbremsassistenten:


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    Je nach Raffinerieprozeß ist der Einsatz von elektrischer Energie Nähe null, insbesondere bei Raffinerien, die anfallende Crackgase in eigenen GuDs verwenden können.


    Die durchs Netz geisternden extrem hohen Zahlen sind ein Hoax, den man auch für Laien leicht selbst entlarven kann: die hohen Zahlen mit der Kraftstoffmenge in D Mal nehmen und mit der Gesamtleistung der Kraftwerke vergleichen.

    Nach Wartungsplan ist unter normalen Bedingungen die Bremsflüssigkeit alle 40.000 km zu wechseln, das wird bei den meisten sicher nicht die zweite Wartung sein.


    Bremsflüssigkeit ist DOT 4.