Den Akku zu heizen ist in Bezug auf Verbrauch genau das Falsche.
Eine Vorheizung macht nur für drei Fälle Sinn:
- Laden mit AC bei Außentemperaturen kleiner -5°C und Akku in Gleichgewichtstemperatur mit Umgebung (implementiert)
- Laden mit DC bei Außentemperaturen kleiner 0°C und Akku in Gleichgewichtstemperatur mit Umgebung (ebenfalls implementiert)
- Man will pedal to the metal fahren (nicht implementiert)
Auf Letzteres kann ich gerne verzichten.
Ansonsten heizt sich der Akku durch Stromentnahme wie auch Laden selber auf. Und zwar dann, wenn man dieses wirklich braucht: bei Langstrecke. Und dann gehts auch schnell nach dem zweiten Laden.
Gruß SRAM