@Benno
Da liege wir beide ziemlich gleich. 1,4 Liter Kraftstoff und 19,8 KwH. Lade normalerweise immer bis 80 oder 90 Prozent, der Wankel kommt nur beim leeren Akku automatisch zum Einsatz. Wobei der Zeitpunkt des Einsatzes schwankt: mal bei 18 Prozent, mal bei 7 Prozent. Leerer habe ich den Akku noch nicht bekommen.
Das klingt ja wirklich so, als wenn mit steigenden Temperaturen die Reichweite zunimmt. Von 20 Grad kann ich momentan aber noch träumen.
Kleiner Hinweis: Der Threadtitel lautet "MX-30 R-EV Durchschnitt Spritverbrauch".
Bitte beim Thema bleiben. Danke!
Meine Anzeige sagt: 1,4 Liter / 100 km und 20,0 kWh.
Ich versuche möglichst viel extern zu laden und den Wankel nur im Notfall in Betrieb zu nehmen. Modus meist normal, selten auch Charge.
Mein Händler sagte bei der Übergabe dass kabellos nicht funktionieren würde. Habe es aber mangels Zeit noch nicht ausprobieren können.
Nächste Frage in die Runde, ich schaff es nicht die Batterie leer zu fahren, der kleine wankel greift immer ein unter 30%, warum ist das so😳
Lg
Mein Verkäufer sprach heute bei der Abholung davon, dass bei 28 Prozent Ladung der Wankel starten würde.
In der Bedienungsanleitung steht auf Seite 3-20 für den EV-Modus:
Wenn die Ladung der Hochvoltbatterie niedrig ist, wird das Stromerzeugungssystem gestartet und die Hochvoltbatterie wird während der Fahrt geladen.
Die Definition von niedrig scheint bei 30 Prozent zu liegen. Versuch doch mal im CHARGE-Modus den Motor erst bei 20 Prozent starten zu lassen,
Ich darf meinen am 19.01.24 beim Händler in Empfang nehmen,
Könnte man diese Diskussion über angepasste oder nicht angepasste Geschwindigkeit vielleicht in einem allgemeinen Bereich führen? Ich wüsste nicht, was das mit dem MX-30 R-EV zu tun hat. Danke.
Heute kam die Nachricht, dass der Mazda beim Händler angeliefert wurde. Somit sollte das Auto spätestens nächste Woche von mir abgeholt werden können.
