Beiträge von wolf

Forum steht ab sofort nur noch im Archiv Modus zur Verfügung - Eine Registrierung ist nicht mehr möglich.

    Ist mir auch schon beim rausfahren aus der Garage passiert.

    Statt den Knopf für die Garagentorbedienung auf den Startknopf gedrückt. Vollblockade!

    Beim CX5 musste man noch 3x schnell auf den Knopf drücken, dann ist er auf Leerlauf und Motor aus.

    Ist geklickt. Beim ersen Mal gehts ein wenig schwer. Auf dem Bild oben siehst du die Befestigungspunkte. Von den Seiten her anfangen.

    Ich habe mich nicht getraut, sie zu lösen, nach den schlechten Erfahrungen beim CX5. Ab gehts leicht, aber nicht mehr das festmachen.

    Aber man kommt mit der Kabeleinziehilfe von oben durch in den etwas gelösten Himmel.

    Erst die Dichtung etwas lösen, dann den Himmel einen Finger breit nach unten.


    IMG_3169.JPG

    Und wie machst du das jetzt mit der TÜV, Dekra, etc. Abnahme? Kann man die Platten jeweils „nur“ für z.B. die Sommerreifen in Verbindung mit den Platten eintragen lassen?

    Platten sind jetzt drauf, vorne und hinten je Seite 15mm. Hinten ginge noch mehr (ohne größere Änderungen am Fahrzeug) meinte der DEKRA-Prüfer.

    Vorne:

    IMG_3140.JPG


    Hinten:

    IMG_3143.JPG


    Gebühr 65€


    Ich habe ihm die Problematik mit den Winterfelgen geschildert. Er sagte, das wäre kein Problem.

    Meine Meinung dazu: Die Eintragung in den Fahrzeugschein sollte bei nächster Gelegenheit gemacht werden.

    Solange führe ich den Eintragungsnachweis im Sommer mit, im Winter nicht. Fertig.

    Eingetragen hat er die Verwendung der Spurplatten mit der original Felgengröße und der Reifengröße (keine KBA-Nummer). Also könnte man die Felge gegen eine andere mit gleichen Abmessungen tauschen.

    Bei eBay tauchen immer mehr E-Sätze mit ABE für unseren MX 30 auf.

    Ist da was seiten Mazda in Planung für eine Kupplung z.B. zum Fahrradtransport?

    Für was braucht man sonst so eine Steckdose?