MX-30 R-EV Plug-In Hybrid - Kreiskolbenmotor Antrieb - Ladung - Reichweite

Dieser Bereich ist ausschließlich für Erfahrungen mit dem MX-30 R-EV

    2. MX-30 REV Inspektionskosten 1

      • WankelJoe
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    4. Hawkwind

    2. Ladevorgang der Batterie kann nicht abgeschlossen werden 33

      • WankelJoe
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    4. Rolling Thunder

    2. Garantie auf die Hochvoltbatterie beim R-EV 6

      • Walter1962
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    4. Walter1962

    2. Mein neuer MX 30 REV Avangard in Metallic Grey

      • unzaga
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    2. 1l Öl nachgefüllt 307

      • unzaga
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    4. michael23

    2. Zwischenfazit nach 10 Tagen testen 22

      • unzaga
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    4. cmsimon

    2. Kritische Äußerungen werden als Altersstarsinn dargelegt

      • Ted
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    2. 12 V Zigarettenanzünder? 6

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    4. midijoe

    2. Wichtiges Update der Navigationssoftware 19

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    4. 2000tribute

    2. MX30 - REV / Kompletter Antriebsstrang neu auf Garantie bei 18.000km 3

      • Svetlojarsk
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    4. Svetlojarsk

    2. Bestätigt: der Über PHEV kommt..... 6

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    4. 2000tribute

    2. EV Mode in der Stadt 17

      • skaterkalle
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    4. NeonFox0001

    2. Mazda MX-30 E-RV verbrauch auf der Autobahn 60

      • skaterkalle
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    4. draine88

    2. Mazda MX-30 REV Vor- und Nachteile 196

      • Olli69
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    4. Walter1962

    2. Wankelmotor im Stand 4

      • NeonFox0001
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    4. NeonFox0001

    2. Assistenz-Systeme 9

      • Mx313
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    4. draine88

    2. Der Mazda MX30 R-EV ist Geschichte 6

      • mattstorm
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    4. JayCee87

    2. Kosten / Häufigkeit der Inspektion 21

      • Mansch
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    4. draine88

    2. Total Energieverbrauch 39

      • lionman
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    4. knut68

    2. "Normal" modus 4

      • lionman
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