Frage mich gerade, wo die Autos bleiben... Die brauchen ja länger von Antwerpen nach Deutschland als von Japan nach Antwerpen ... 
Beiträge von sewziq
-
-
War letztes Jahr bei einer Fähre auch schon, vermutlich warten die dort auf Ihren "Slot" um in einem durch zum Hafen zu fahren. (meinte auch schon jemand anderes hier im Thread - letztes Jahr).
Letztes Jahr wurden auch erst Vermutungen angestellt wie Motorschaden etc. aber auf einmal ging es wieder weiter. Vermutlich ist der Ärmelkanal zu schmal, als das ein Schiff dort auf die Einfahrt wartet.
Ein anderes Schiff ist mir in der Zeit (oder davor) auch nicht aufgefallen.
-
Meine zweite sollte auch ende März kommen? Woher wisst ihr, mit welchem Schiff das Auto kommt? Ich habe von meinem Händler nichts bekommen, sogar keine VIN Nummer
Die Info habe ich auch nicht. Das ist halt nur "begründete Vermutung" bei mir. Mein Auto kann natürlich auch schon früher kommen, aber ich denke die Firmament Ace ist vermutlich der späteste Zeitpunkt, wenn es bei dem mir angekündigten Termin vom Händler bleibt.
Ich habe theoretisch von dem voraussichtlichen Liefertermin des Händlers zurück gerechnet.
8-14 Tage von Antwerpen zum Händler
~35 Tage Überfahrt von Japan
Damit war ich so bei ca. 17. Februar spätester Termin, an dem das Auto Japan verlassen sollte...
Darauf hin habe ich die 2 Wochen davor den Mazda-Anleger in Hiroshima beobachtet (der MX-30 kommt ja aus Hiroshima)
- der "Verkehr" am Anleger von Mazda in Hiroshima ist überschaubar
Dann habe ich mir jedes Schiff, was dort startete angesehen, was die evtl. für Routen bisher hatten und in welche Richtung die sich aufmachten.
Ein Schiffsweg nach Europa würde vermutlich an Okinawa vorbei, Richtung Singapur gehen etc. (unter molace.com findet man aber auch verschiedene Routen von den Schiffen)
Eigentlich alle die ich mir notiert hatte liefen entweder an einen anderen japanischen Hafen aus nördlich von Hiroshima, oder nach Nordamerika (Kanada, USA, Mexiko)
Die Firmament Ace war diejenige, welche die Richtung Okinawa einschlug (natürlich noch vorher ein Besuch von Mazda in Hofu, Yamaguchi)
Unter molace.com habe ich die Firmament Ace gefunden mit Datum 18. März in Zeebrugge (Ist wohl die Anzeige der freien, buchbaren Kapazitäten). Damit war ich mir eigentlich ziemlich sicher gewesen, das sie vorher die Autos von Mazda in Antwerpen löscht.
Es gibt von irgendeinem Mazda-Fan eine Seite, da ist das Vorgehen ungefähr beschrieben, die Links auf der Seite sind zwar nicht mehr aktuell, aber ich konnte daraus einiges "lernen"...
Mit FleetMon habe ich seit dem die Firmament Ace "im Auge"
(ich kann mich immer noch vertun, da ich auch von meinem Händler keine Angaben zu Status "shipped" etc. erhalten habe, für mich macht das aber irgendwie Sinn...)
-
Habe heute Mal in die App "Marine Radar" geguckt, die "Firmament Ace" is auf dem Weg nach Piraeus, es wird also noch ein wenig dauern.
Ja, heute morgen liegt sie im Hafen von Piraeus/Athen.
-
Mmmhhh, scheint, das sie evtl. noch einen Zwischenstop in Griechenland macht? Gäbe momentan einen direkteren Weg nach Barcelona... ich bin auch gespannt.
Die freien Kapazitäten auf dem Schiff sind vom Datum auch etwas nach hinten gerutscht, statt wie am Anfang vom 18. März an ab Zeebrugge, ist es momentan der 20. März...
-
So, die *Firmament Ace* hat sich heute durch den Suez-Kanal gequält und ist nun im Mittelmeer angekommen. Vermutlich nimmt sie nun Kurs auf Barcelona...
Hoffe das wird mit meinem MX noch diesen Monat etwas, am Monatsende muß ich den mir geliehenen Tesla Model 3 Performance abgeben...
-
Wozu einen die Langeweile doch treibt, wenn man auf sein Auto wartet
Die Firmament Ace ist unterwegs. Gestern ist sie noch mal umgedreht nach Kanda (dachte erst, ich hätte mich mit meiner Vermutung doch vertan). Aber inzwischen ist sie so am südlichen Stück von Kyushu (die südliche der 4 großen japanischen Inseln).
Ich gehe davon aus, das sie morgen an Okinawa vorbei schippert und dann gehts Richtung Süd-Chinesischem Meer, nach Singapur. Singapur ist scheinbar auch erstmal als nächster Hafen eingetragen, für den 22. Februar.
-
Was wird denn heutzutage günstiger?
Ja, das ist natürlich richtig, aber gleich den 4-fachen Betrag für - soweit ich gesehen habe - den gleichen Umfang, finde ich schon sehr bemerkenswert.
Wobei der bisherige Mehrpreis von 500 € für den Funktionsumfang natürlich ein absoluter Schnapper war!
Unser Hauptgrund für die Ausstattungslinie Ad'vantage war die Sitzheizung, den "Rest" haben wir natürlich dankend akzeptiert
Zum Glück haben wir ja "früh genug" bestellt. Aber ich wäre schon ziemlich vor den Kopf gestoßen, hätte sich die Entscheidung über die Preiserhöhung hingezogen.
-
Holla die Waldfee...
Habe gerade (den Grund weiß ich schon gar nicht mehr) in die aktuelle Preisliste geschaut... Wurde das schon gepostet? Das Ad'vantage Paket kostet nun 2.000 € statt 500 € ?
Also auch beim "Reinelektrischen"!
-
Mein Tipp für Mazdas mit Lieferdatum "Ende März" wäre die "Firmament Ace", wurde bis gestern/heute am Mazda Anleger in Hiroshima beladen (z.B. MX-30) und liegt gerade in Hofu (z.B. CX-60).
Bei einer (vermutlichen) Übersicht nach freien Kapazitäten für die Firmament Ace gibt es scheinbar welche ab dem 18. März in Zeebrügge, könnte für mich darauf hindeuten, das sie so ca. am 16. März im Bereich Antwerpen/Zeebrügge wäre und die Mazdas auslädt ...
Aber alles mit Vorsicht zu genießen
