Beiträge von JuHa

85515 km - (11/2020) - 19.11.2022 - Trefies

42836 km - (10/2020) - 19.09.2022 - Fravi

39603 km - (11/2020) - 15.11.2022 - Saftschubse

38099 km - (12/2020) - 21.10.2022 - LaGünnie

32100 km - (10/2020) - 01.12.2022 - JuHa

31101 km - (12/2020) - 29.08.2022 - Lowi-2

29950 km - (11/2020) - 18.08.2022 - Huette

29415 km - (12/2020) - 01.12.2022 - Kaluschke

29293 km - (11/2020) - 01.08.2022 - Christoph1504

28167 km - (11/2020) - 15.11.2022 - Radschraubenkiller

25.750 km - (11/2020) - 01.08.2022 - xmontag1y

22.540 km - (12/2020) - 18.11.2022 - escooter

21887 km - (11/2020) - 23.10.2022 - DaSphonk

20000 km - (11/2020) - 14.09.2022 - SRAM

19818 km - (11/2020) - 04.11.2022 - Holindarn

19450km - (09/2020) - 07.10.2022 - Sanno

17621 km - (11/2020) - 08.07.2022 - wolf

16624 km - (02/2021) - 18.11.2022 - dab_ch

14047 km - (10/2020) - 18.09.2022 - Jana73

13870km - (11/2020) - 15.11.2022 - Rider

12945 km - (10.2021) - 04.11.2022 - lufthanseat

9708 km - (12/2020) - 15.10.2022 - diego_99

8369 km - (01/2021) - 01.11.2022 - Momo03 (bald kommt der zweite...)

760 km - (11/2022) - 18.11.2022 - Harald66 (Neu anfang)

556 km - (10/2022) - 04.11.2023 - LOW

Bei mir auch rechts.

Hi mazdawip, die ADAC-Mitgliedschaft ist für die ganze Familie, also 54€ + 3x 25€.
Ladepunkte fand ich bisher immer genügend... naja, ich habe das jetzt 3x gebraucht, aber da ja die Karte Nichts kostet, was solls.

Hmmm, mein ADAC EnBW kostet ab 17-Jan-2023:

• EnBW-Ladestationen (AC & DC): 51 ct/kWh
• Ladestationen anderer Betreiber (AC & DC): 60 ct/kWh

Zuhause laden bin ich bei 45,5 ct/kWh ab Jan-2023.

Bei mir ist der Kollisionswarner auch auf empfindlichst gestellt, ich mag das aber auch so, lieber eine Warnung zu viel als zu wenig.

Spurwechselwarner warnt halt, wenn nicht geblinkt wird (oder die Straße doofe Teerstreifen hat, die gerade bei Nässe manchmal als weiße Fahrstreifen interpretiert werden).

Einen großen Streit haben meine Frau und ich wegen dem Lenkrad: Bei ihr mault das Auto häufiger als bei mir, und das obwohl ich gerne mal einhändig fahre

Das ist aber wohl bei jedem neuen Auro mittlerweile so, da diese System immer mehr verpflichtend werden.

Nochmal: Ich hatte das auch, einmal, danach kam ein SW-Update, und seitdem nie wieder.

Nun, E-Autos haben auf der Antriebsachse ein höheres Drehmoment und damit einen stärkeren Abrieb.

Zum Vergleich: 2. Inspecktion CX-30 für 380€, der MX-30 lag bei der 2. Inspecktion mit Pollenfilter bei 250€.

Meiner (Heider) von 35 Cent auf 30 Cent (Mitte des Jahres) jetzt auf 45 Cent (ab 1-Jan-2023) geändert.

Also bei mir haben die Schlüssel eine andere Sitzposition gespeichert als auf den Tasten "1" und "2", in Summe also vier Sitzpositionen.