Hier wurden 14,1 geschafft. Bin aber auch gespannt welche Werte im normalen Betrieb möglich sind.
?N....... kenne eigentlich nur H und V.
Oh, oh, oh........ mal sehen wie lange ich das aushalte..... ?
? WOW! Sieht klasse aus.
Mein Händler meinte, dass auch der MX30 eine Unterbodenkonservierung erhält. Da der Winter ja vor der Tür steht wäre es schön, wenn Du da mal nachsehen könntest.
Vom CX5.
Warum? Wollten eigentlich den i3 kaufen. Aber dann waren wir zum gucken und fahren beim Mazda Händler. ?
Sicher und robust trifft es wohl am besten. Er wird auch mal Regen abbekommen und da ist mir die IP Schutzklasse wichtig.
https://generationstrom.com/20…eraete-teil-4-das-finale/
Bin aber erst seit einer Woche so richtig im Thema E-Auto & Laden. Gibt es gute Gründe auf den e-Go Charger zu wechseln? Bestellt wurde der Booster nicht nicht. Es würde wohl das Set mit CEE16 und 32, Caravan und Schuko werden. Suche noch nach dem Bestprice.
Im Tesla wären mir die Preise eher schnuppe. Mit dem komme ich ja wohl 200 KM weit.?
Gestern Nacht habe ich 30-40 Model 3 auf den Rastplätzen gesehen. Hatte kurz überlegt........?........ aber das wäre ja zu einfach.
Soll dann beim Händler sein. Papiere und Anmeldung ca 1,5 - 2 Wochen.
Gibt es noch eine Möglichkeit bei den Ionity Säulen zu einem einigermaßen annehmbaren Preis zu laden? Am WE haben wir uns die Säulen mal angesehen. Knapp 0,80€ für eine KW/H? Die spinnen doch.
Auf unserer 200 KM Fahrstrecke liegen diese aber an günstigen Standorten. EnBW hat oft nur eine Säule mit nur einem Typ2 Anschluss.
Habe meinen in der letzten Woche bestellt und er soll Anfang November kommen.
