Beiträge von WSOB

Sanno, Khaleesi

... was wäre, wenn man das Handy mit dem USB-Kabel mit Aufrollmechanismus dann in das Fach unter die Armlehne zwischen den Sitzen legt. Wichtig ist doch, das das Kabel nicht lose herumbaumelt und dort müsste man es doch gut erreichen. Auch denkbar wäre es, die Korkablage über einem/beiden Flaschenhalter/n - vorausgesetzt sie wird/werden gerade nicht genutzt - zu nutzen, es sei denn, die wäre/n zu glatt.

Super, danke für die Info. Ohne entsprechendes Werkzeug wäre es wohl schwierig geworden.

Sanno: ... bekommst du die Mutternabdeckungen aus den " Höhlen" gut wieder raus?

Mazda wirbt doch damit, dass vor der "schwebenden" Mittelkonsole, also direkt im Bereich der USB-Anschlüsse, die Ablage für z. B. Handys wäre. Da man ja das Handy für Android Auto bzw. Apple Carplay nur mit dem USB-Anschluss verbinden muss und es nicht weiter benötigt könnte es doch dort liegen. Ein USB-Kabel mit Aufrollmechanismus (z. B. https://www.amazon.de/PremiumCord-Wickelkabel-Verbindungskabel-Date...) könnte dauernd im USB-Anschluss stecken, würde dann auch keinen Kabelsalat verursachen und es besteht die Möglichkeit, das Handy zu sich heranzuziehen, um es z. B. einzustecken oder etwas nachzusehen.

Da wir unseren Wagen noch nicht haben, konnte ich mir das aber auch noch nicht näher ansehen.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Wir haben auch die Standardausstattung des First Edition in mondsteinweiß ohne die Dreifarblackierung. Der Wagen soll heute bei unserem Händler eintreffen (bestellt am 24.07.). Da das Dach foliert wird (immer nur am ersten Freitag im Monat kommt der Folierer vorbei), werden wir ihn voraussichtlich erst am 06.11. oder 07.11. abholen mit dann auch aufgezogenen Ganzjahresreifen.

Euch allen schon einmal vielen Dank für eure Einschätzungen. Erstaunt bin ich, dass die Mazda-Navigation nicht online ist, da es ja zumindest hinsichtlich der Ortung hieß, dass eine eigene SIM-Karte an Bord ist. Daher ging ich auch davon aus, dass mit dem Navi dann auch z. B. zeitaktuell nach Ladeplätzen gesucht werden könnte. Werde mich dann auch mal näher mit den anderen beiden Varianten beschäftigen, die ja dann wohl leider kabelgebunden sind.

Vergleichstestbericht von E-Autos, der die Ausgewogenheit in den Vordergrund stellt, wie es oben @klenurq4 sehr gut dargestellt hat. Endlich wurden mal nicht Beschleunigung, Reichweite oder Ladekapazität besonders berücksichtigt. Wichtig ist doch die Feststellung des Testers, dass man sich als MX 30-Käufer der geringen Reichweite bewusst ist - sie also für seinen individuellen Gebrauch nicht benötigt -, aber trotzdem ein gut ausgestattetes vollwertiges Auto erwirbt. Dabei spielen bei der Nutzung eben weniger Beschleunigung oder technische Spielereien eine Rolle, sondern gute Ausstattung, angenehme Frontsitze mit einem für den Fahrer sinnvollen "Arbeitsplatz" zu einem im Testfeld günstigen Preis.

Hallo liebe MX 30-Fahrer*innen,

das Thema Navigation fanden wir schon bei all unseren Mazda (2x CX 5 und 1x CX 3) spannend, allerdings auch häufig Mängel behaftet. Im Vergleich zu vielen anderen Herstellern muss man jedoch auch den geringen Mehrpreis berücksichtigen. Jetzt im MX 30 werden ja die Mazda-Navigation und auch Android Auto sowie Apple Carplay direkt mit angeboten. Da ja jetzt schon einige von euch ihren MX 30 haben, bitte ich euch mal um Informationen, welches System ihr vorrangig nutzt, wie eure Erfahrungen

a) insbesondere hinsichtlich E-Mobilität/Ladeangeboten (Suche, Verlässlichkeit freier Ladeplätze,

b) mit der Navigation bei Umleitungen,

c) mit der Einrichtung und Einstellung

sind/waren.

Vielen Dank für eure Feedbacks! (Wir müssen ja noch ca. 2 Wochen warten.)

Sanno:

Vielen Dank für die Info! Das ist genau das, was wir erhofft haben.So kann man immer direkt sehen, dass der Wagen auch abgeschlossen ist. Da wir ja jetzt kein Keyless Go mehr haben, wird das ohnehin eine Umstellung werden, wieder mit dem Schlüssel hantieren zu müssen. Denke, wir werden das sicherlich noch verkraften!

wolf:

Sieht sehr gut und edel aus in dem matrixgrau. Da unser aktueller CX 3 auch einen dunklen grauen Farbton hat und der Preisvorteil beim First Edition in mondsteinweiß sehr interessant war, haben wir uns dafür entschieden. Er wird dann mit der Folierung von Dach und Säulen so - ähnlich - wie Sanno' s MX 30 aussehen. Wird ein schöner Kontrast zu unserem anderen schwarzen SUV sein.

Sanno :

Du schriebst ja, dass die Außenspiegel automatisch anklappen. Erfolgt dies nur auf Tastendruck oder funktioniert dies beim Abschließen des Auto's, wenn es entsprechend eingestellt ist? Beim CX 3 mussten wir hierfür extra ein Spiegelmodul einbauen lassen.