September Bilanz.
1397km gefahren
241kwh geladen, davon 184Kwh zu Hause und Rest bei AG und öffentliche Ladesäule(billiger 3h Stehen und Laden, als 3h im Parkhaus ohne Laden)
17,25kwh/100km inkl Ladeverluste
4,77€ /100km, wenn PV Strom mitgerechnet ca.3,80€ (leider ab und zu erst abends laden können)
Auto zeigt 13,9kwh/100km an..(wird monatlich resetet)
Es wird morgens wieder kälter und das Auto heizt ein wenig dazu...
JA das musste ich auch über mich ergehen lassen..
Ich notiere nur einmal im Monat die Daten, nicht jede einzelne "Tankung".
Ich nehme dazu die km, Stromähler(WAllbox) und die handschriftlich notierten "Tankungen" in dem Monat..
Falls wir mal extern Laden, wird das auch meist in der LAdekartenApp angezeigt.. WIr Laden Extern weil 3h Laden+Parken und dafür 6€ zahlen billiger ist als der Parkplatz/Haus daneben.. 
Gerade in dem Bereich wo beide Türen zusammenkommen, sind so einige Schichten..
Ich habe mit Silikonöl es bisher im Griff..
nicht nur aufsprühen sondern auch untersprühen..
Das Gummi liegt ja auf 2 Seiten auf Metall auf..
Das Gleiche hatte ich auch bei meinen Tourneo Custom Bus, da sind einige Gummidichtungen nur geclipst.. Oberfläche behandeln half nicht, erst als ich auf der Karossiereseite bei den Clips alles eingesprüht hatte war Ruhe.
das ist leider kein spezielles MX30 Problem. Erlebe ich mit meine Tiguan auch täglich.
Das sind halt Systeme, die die Autohersteller auch nur zukaufen und dann anpassen, deswegen herstellerübergreifend die gleiche Suppe...
das stimmt, aber man kann das Auto dann mit 11KW laden an einer 11KW Wallbox... auch gut, dann ist das Auto in 3h Voll, wenn es ganz leer war..
damit kann man unseren MX-30 mit 22KW laden, an der heimischen 22Kw Wallbox..
bzw.
schnellladen.de. Mobile DC Lader (CHAdeMO und CCS)
kostet bloß ein wenig.
naja 34t€... ich habe meinen für 22t€ bekommen und war damit konkurrenzlos günstig mit der First Edition Austattung.. die Reichweite war einem vorher klar... beim Laden bin ich auch der Werbugn etwas auf den Leim gegangen und hatte gelesen: 11 und 22KW Wallbox kompatibel... leider nicht den Zusatz gelesen: Einphasig...
32235 km - (11/2020) - 25.08.2021 - Trefies
17500 km - (11/2020) - 07.08.2021 - BioTeq
15554 km - (11/2020) - 07.08.2021 - Saftschubse
13097 km - (11/2020) - 05.08.2021 - Watumba
12264 km - (10/2020) - 02.09.2021 - JuHa
12100 km - (11/2020) - 21.08.2021 - Flocke7
10898 km - (12/2020) - 06.09.2021 - Kaluschke
9359 km - (12/2020) - 21.06.2021 - Lowi-2
9350 km - (__/202_) - 29.07.2021 - xmontag1y
9258 km - (12/2020) - 01.08.2021 - pupu07
8679 km - (09/2020) - 04.08.2021 - Sanno
8189 km - (12/2020) - 31.08.2021 - Selle
7630 km - (12/2020) - 26.07.2021 - Harald66
7487 km - (12/2020) - 27.07.2021 - Tobi (letzter Eintrag)
6785 km - (12/2020) - 13.08.2021 - escooter
6131 km - (12.2020) - 11.07.2021 - dasphonk
5408 km - (12/2020) - 06.08.2021 - TKS
4743 km - (11/2020) - 06.09.2021 - Rider
4021 km - (12/2020) - 12.07.2021 - Wolf16
4001 km - (12/2020) - 04.07.2021 - diego_99
3524 km - (01/2021) - 21.08.2021 - Momo03
3483 km - (11/2020) - 05.08.2021 - WSOB
2595 km - (03/2021) - 23.07.2021 - Monopolist
620 km - (08/2021) - 28.08.2021 - HaJaensch
August Bilanz(Urlaubszeit).
962km gefahren
149kwh geladen, davon 81Kwh zu Hause und Rest bei AG und öffentliche Ladesäule(billiger 3h Stehen und Laden, als 3h im Parkhaus ohne Laden)
15,5kwh/100km inkl Ladeverluste
2,97€ /100km, wenn PV Strom mitgerechnet ca.1,8€ (leider ab und zu erst abends laden können)
Auto zeigt 13,6kwh/100km an..(wird monatlich resetet)
gerade online..
