Beiträge von karmi27

Bekommt wohl jeder Kunde mit.

Wird dir aber jetzt nichts helfen da zuerst das Update drauf sein muss?

Auflistung gibts hier Liste Software Updates Steuergeräte

werde es noch richtig ergänzen in kürze?

Schaust du hier?

Ich glaub ich bin der erste???

Überglücklich?

Muss es noch umwandeln um ez hier direkt abspielen zu können?

So laut Aussage von Schuster Automobile gibt es wohl doch eine Logik der Heizung?

Die Wärmepumpe arbeitet bei einer eigestellten Temperatur von 16°C im Display nur mit halber Kraft also ca. 3KW. (statt 6 kW) Sobald man mehr als 16 °C einstellt läuft sie mit voller Leistung. Mit dem Hintergrundwissen kann man sicherlich im Winter noch den ein oder anderen Zusatz-km rausholen.

Meiner ist noch in der Werkstatt hole ihn aber später ab und hacke noch nach?

Konnte auch danach normal fahren und beim nächsten Starten war die Meldung weg?

@Guido

Benzin oder Diesel haben ca 8-9 kWh Energie pro Liter. Das heißt im Winter ein Mehrverbrauch von 1-2 Liter mit Standheizung und so, sind 8-18 kWh Energie.

Also pi mal Daumen ist beim Stromer ein hoher Mehrverbrauch realistisch für die Wärmegewinnung. Außerdem haben wir keinen Motor der über 60% Wärmeverluste hat?

meiner ist grad auch beim updaten, hatte am Sonntag morgen auch den Fehler gehabt?

Schuster Automobile

Danke dass uns hier auch mal ein Händler zu Verbesserungs Updates informiert?

Man muss ja wirklich nicht alle Updates haben wenn man keine Probleme hat, aber welche zur Optimierung ist super von euch!

Vielen Dank und weiter so?

So meiner ist grad beim Fehler auslesen und alle Updates werden neu aufgespielt??

Danach werden die Daten an Mazda weiter gegeben.

Update: Grad auch von meinem freundlichen mitbekommen dass 2 neue Updates kommen!

Ist zwar noch nicht offiziell raus sind werden aber wohl bald freigegeben! Also es geht was voran in die Zukunft?

1. Es wird die Möglichkeit in Zukunft bestehen, den "Motorsound" abzustellen.

2. Die Batterieheizung wird in Zukunft schon bei -5° C aktiviert, statt wie früher -10°C

3. Die Batterie wird in Zukunft beim DC laden erst bis 10°C aufgewärmt, um schneller laden zu können.

???????