Beiträge von SRAM

Wegen Stecker brauchst du nicht hetzen: einfach nochmal auf öffnen drücken, wenn du den Stecker in der Hand hast, dann wird er auch entriegelt.

Auf der 2x25 km Pendelstrecke (72% Autobahn und vierspurige Bundesstraße) hat unser gegenwärtig unter voller Nutzung der Heizung bei 4 Grad Umgebungstemperatur eine Reichweite von 166 km.

My 2020 model ist fully painted, no wrap. I dont think that there ist any change for the 2022 model.

Mit dem letzten Update ist bei uns auch der einzige Punkt, der manuelles Eingreifen erforderte, Beschlagen bei relativen Luftfeuchten nahe 100%, verschwunden. (Und der ist mit der Taste defrost immer sehr einfach zu beseitigen gewesen).

Die Automatik geht jetzt bei solchen Wetterverhältnissen fast gar nicht mehr auf Umluft.

Quatsch. Hypochonder-Placebo grüner Autofeinde.

Wann war das Fahrzeug zum letzten Male in der Inspektion incl. Updates ?

Mein Händler hat zwar nach zwei Jahren die Bremsflüssigkeit gewechselt, aber erst nach Test derselben. Klar wäre das bei unserer Fahrweise nicht notwendig (Siedepunkt noch hoch genug), ist aber für mich in Ordnung.

Pollenfilter war noch nicht belegt und blieb drin.

Bremsbeläge und Scheiben haben fast noch die Dicke eines Neuteils.

Bisher sehr unauffällig bzgl. Wartung, wie ich's von meinem MX5 der ersten Generation gewohnt war.

Reserviere schonmal das Kennzeichen, hole dir von der Versicherung das elektronische Äquivalent zur Deckungskarte und beauftrage einen Zulassungsdienst.

Sonst wird das extrem knapp.

Das entscheidende Stichwort ist "manuell eingestellt". Was soll da ein Update der Steuerung nutzen ?

Habeck hat mit der "Strompreisbremse" dafür gesorgt, daß ALLE Anbieter nun mittelfristig MEHR wie 40 Cent pro kWh verlangen werden, auch wenn sie durch gutes Wirtschaften und langfristigen Einkauf deutlich günstiger anbieten könnten.

Und ich nehme ihm nicht ab, daß ihm das nicht klar war: der setzt seine grüne Phantasie von möglichst hohen Energiepreisen genauso durch wie damals Trittihn mit seiner Kugel Eis.....