Forum steht ab sofort nur noch im Archiv Modus zur Verfügung - Eine Registrierung ist nicht mehr möglich.
-
Hallo
Erst mal ein Sevus ans Forum !
Also ich hab den MX30REV jetz ein Jahr und ca 12500 km gefahren meine erfahrungen zum Ölverbrauch sind :
in der alltäglichen nutzung im Kurz und Mittelstecken bis 150 km ist der Ölverbrauch nicht der rede wert ( bin 8000km ohne nachfüllen gefahren )
Bei Langstrecke sieht das anders aus : Fahrt nach Neapel und zurück ca 2400 km 3l Öl nachgefüllt (wobei die 8000km auch dabei sind beim verbrauch )
Ich nehme jetzt bei Langstecke immer 2l mit dann ist man auf der sicheren Seite 
Alles anzeigen
Leider erzählst du nicht wie du diese lange Strecke gefahren bist: in Normalmodus und wo möglich auf höchstgeschwindigkeit??
-
Ich besitze momentan (noch) keinen MX-30 aber fahre jetzt noch CX-5 (2020).
Dieser verfügt über ein Touchscreen, aber das funktioniert nur bei Stillstand.
Ist das bei die heutigen Generation Mazda's auch noch so?
-
Ich bin längere Zeit VW gefahren. 5 Stück, alle neu. Nie wieder! Nachher meherere Mazda's.
Niemals Probleme gehabt.
Wenn Qualität betrifft ist Mazda bestimmt besser.
-
Hat mich auch verwundert. Bin nicht glücklich damit, dann lieber der "alte" Makoto + Premium....
-
VW Multivan T5-GP BiTDI mit damals 179PS. Diese Motorentypen sind bis heute der letzte Schrott und für massig Motorschäden bekannt (bei youtube kann man genug dazu von Motoreninstandsetzern finden!)
WIR haben bei ca. 6.500 km den 1. Liter nachgefüllt. Die meiste Zeit wurde von Juli bis November auf Strom gefahren. Seit es kalt ist und die elektr. Reichweite auf nur noch ca. 50km kommt, wird viel auf Benzin gefahren, aber NUR im NORMAL-Modus, NIE im CHARGE-Modus! Ich mache mir um die Ölkosten NULL Gedanken!!! Hätten wir eine weitere Reise vor, würde ICH 2 Literflaschen mitnehmen und nachfüllen, wenn die Lampe angeht, und sollte eine 3. Flasche notwendig sein, würde ich die passend nach Einfüllen der 2. Flasche beschaffen. Meine Güte, ist doch nicht so schwer!
Danke für deine info. Die Sache mit VAG Motoren ist mir bekannt. Volkommen absurd!
Betrifft deine MX: das sind Zahlen welche ziemlich viel positiver sind als 1 L / 1000 km oder mehr. Auch für alle andere info: vielen Dank!!
-
...in Spanien soll es jetzt notfalls auch Öl geben 
Spaß beiseite: haben jetzt 3000 km runter. Davon 1/3 Langstrecke bei 3 Fahrten. Ölstand im Moment genau mittig im Messbereich. Mache mich da nicht verrückt. Im Juni gehts auch mal zum Gardasee, da geht halt ein kleiner Vorrat mit , oder ich kaufe vor Ort eben nach.
wenn ich bedenke, dass ich meine Energiekosten zum Benzin-Vorgänger quasi halbiert habe, zuzüglich der gesparten Steuern, kann ich mir die Kosten für ein paar Liter leisten.
Danke für deine info! Ist alles ziemlich viel positiver als ich erwartet habe!
-
Ich kann diese Diskussionen um ein wenig Öl nicht mehr hören bzw. lesen. Unser R-EV hat aktuell fast 8.700km runter und wurde die letzten Woche bei der Kälte und geringen elektr. Reichweite vermehrt auf Benzin gefahren. Wir haben Mitte Dez. den 1. Liter Öl nachgefüllt. Ich hatte ab 2010 mal einen T5-GP mit dem 2l BiTDI, der hat sich 1 Jahr nach EZ bereits 2,5l Öl auf 1.000km genehmigt! Und die Karre hatte nicht mal eine Öllampe und der Stab war trocken, wenn man den rauszog!
Einen wàs?? T5-GP mit dem 2l BiTDI??? Was ist es?? Mit 2,5 L auf 1000 km ist etwas wirklich nicht i.O.!!
Und verstehe ich richtig dass mit dem MX erst nach 8700 km 1 L Öl nachgefüllt wurde?
-
Hallo ? ,
..der sehr erhöhte Ölverbrauch ist ja bekanntlich ein Teil der Konstruktion,- den kaufst Du mit ! EGAL, mit welchem Öl !
Ist vermutlich nicht das richtige Auto für Dich..
Gruß Reinhard
Alles anzeigen
Ich meine dass es noch immer das richtige Auto für mich ist. Meistens betrifft es keine lange Strecken. Ich meine aber dass auch ein (Urlaubs)fahrt von 1000 oder 2000 km im Jahr ohne Probleme möglich sein soll. Der R steht für Range extender. Das soll aber der Besitzer doch kein Vermögen an Öl kosten......
-
Hallo
Ohne Ölkanister wird man nicht nach Spanien fahren können. Das ist hier im Forum zur Genüge beschrieben worden. Im Übrigen gibt es auch Bericht, dass mehrere 1000 km ohne Öl nachzufüllen gefahren wurden. Es hängt eben immer davon ab, wieviel elektrisch gefahren wird, gfs. eben nachladen.
Ich weiss selbstverständlich dass ich sowieso mitnehmen soll. Frage ist nur wieviel. Die Strecke ist etwa 2000 km. Wenn ich also für die ganze Reise 4 Liter mitnehmen muss, finde ich das ziemlich viel.
Zwischen 1 und 2 Liter wäre für mich etwas normaler. Wenn ich die Berichte von Hawkwind gelesen habe, soll auch so etwas möglich sein......
-
Einmal Berlin <> Lübeck musste 1L Öl rein. Das geht. Dafür hab beim Benzin gespart 😂
Das sind etwa 600 km!! Ist nach meiner Meinung idiotisch viel. Oder.....?