Schwupp
Und ich reanimiere mal diese Thema
Auch ich reklamiere mal die dunklen Teelichter die beim Rückwärtsfahren schemenhaft leuchten.
Bei meinen anderen Autos hatte ich mir zwei LED Strahler dran gebaut.
Uiiiii
Schön hell
Nun will ich dieses auch beim MX30 realisieren.
Weiß jemand wo ich das Signal vom Rückwärtslicht abgreifen kann?
Rechts oder links hinter der Verkleidung?
Guuude
Meine Dashcam ist diese hier https://www.vantrue.com/de-de/…UtqFg2xsg93XIhEA5GITNnI3v
Ist schon meine zweite bzw fünfte von Vantrue
Für mich ist die Fernbedienung von Vorteil, da ich mit den Schultern manchmal nicht mehr so einfach nach oben greifen kann um die Aufnahme zu Speicher bzw zu sichern.
Dies geht allerdings auch per Sprachkomando.
Auch kann ich die Aufnahmen direkt am Handy ansehen und per integriertem WLan runterladen.
Der Einbau war einfach bis schwierig, da ich alles hinter die Verkleidung gelegt habe.
Der Stromanschluss erfolgt über den OBD Stecker.
Die Heckkamera habe ich über den linken Durchgang von Heckklappe/Dachhimmel gelegt, da dort mehr Platz war als rechts wo auch der Wasserschlauch für den Heckwischer durch läuft.
Das Kabel der Heckkamera habe ich mit einer alten Dachantenne durchgeführt, da diese vorne abgerundet ist und somit Nix scharfkantiges etwas kaputt stechen kann.
Der Heckwischer muss noch gegen einen größeren getauscht werden, da er sehr knapp an der Linse vorbei wischt.
Anbei ein paar Bilder damit man sich einen Überblick verschafft was da auf einem zukommt. 
Mich nervt, …..
Wir sind eben von der Geburtstagsfeier unserer Tochter gekommen und ich wollte einem anderen Gast, der ebenfalls auf dem Heimweg war und mit seinem Auto rückwärts vor mir her fuhr, dem wollte ich mit meinen Scheinwerfer nicht die Rückwärtige Sicht verblenden und wollte mein Licht von Automatik auf Tagfahrlicht oder ganz aus schalten.
Nun, da ich den Mazda nur gelegentlich fahre, war ich sehr negativ überrascht dass der Lichtschalter am Lenkstockhebel nicht beleuchtet ist.
Wieso macht man sowas? 
Laut telefonischer Auskunft von Vestel in schlechtem deutsch und mit französischem Akzent, kann man die Helligkeit nicht dimmen.
Das registrieren der beiden e.on Home und e.on Drive Apps klappt so gut wie garnicht wegen technischer Schwierigkeiten.
Dies beiden werden aberkannt benötigt um die Wallbox per Wlan zu steuern. 
Bei mir musste für den Mazda MX30 mein BMW 220 d GranTourer Allrad Luxury Ausstattung weichen.
Und der Opel Mokka 1,7 Diesel mit Allrad von meiner Frau musste ebenfalls gehen.
Ich brauch kein Auto mehr und für den Fall dass wir mal weiter fahren wollen als der Akku vom Mazda hergibt, haben wir auch zum Spaß für die Frau einen Peugeot 207 Cabrio neben dem Mazda in den Carport gestellt.
Meine Frau fährt nun immer mit dem Mazda auf die Arbeit 20KM hin und 20Km zurück.
Und wenn sie Bock hat, dann nimmt sie das Cabrio.
Guuude
Ich muss mal alte Geister wecken.
Bei mir wurde eine e.on Drive Wallbox von Vestel installiert.
https://www.eon.de/de/pk/e-mobility/produkt-drive/eon-drive-vbox-smart-view-11kw#details
In der Installation und Bedienungsanleitung finde ich keine Angaben darüber, ob ich den Inforing in seiner Beleuchtungsintensität dimmen kann.
Das Ding leuchtet nachts so verdammt hell, da kannste die gesamte Einfahrt mit ausleuchten.
Muss ja nicht jeder sehen, dass da was ist wo man dran rumfummeln kann.
Hat auch jemand diese Wallbox und hat eventuell einen Tipp wie man die Helligkeit einstellen kann?
Aktuell hab ich den mit Tesa Isolierband zu geklebt.
App Information
Versionsnummer 8.7.2
Gerade ausprobiert, bei uns in Mittelhessen geht’s
