Beiträge von paradiser

fr0st ich hab dir schon auf FB geschrieben, die CCS Ladegeschwindigkeit im Winter ist sehr,sehr,sehr langsam. Im Winter brauch er auch deutlich mehr Saft, rechne 150km mit ner 100% Ladung. Ohne eigene Wallbox ist das ein meinen Augen nichts. Von dem Update was die Ladegeschwindigkeit verbesserten soll hab ich noch nichts gehört.

Zitat von draine

Ich bin der Meinung das man die Assistenzsysteme mit dem Knopf links vom Lenkrad ja mal alle zusammen abschalten konnte, seit dem letzten Update hat der Knopf aber keinerlei Funktion mehr, außer das es orange im Cockpit leuchtet. Alle Systeme arbeiten (und piepen) trotzdem weiter.

Richtig. Der Spurhalteassistent drückt auch trotz Abschaltung des Systems dagegen, allerdings weiss ich nicht mehr wie es vor dem Update war.

Ich werd das auch bei dem nächsten Termin beim fMh ansprechen. Ich hab täglich dieses Gepiepe und man kann es nicht abstellen. Das muss ein Fehler sein, sowas macht ja kein Sinn. Und ist der einzige Punkt der mich richtig massiv Stört im Moment.

Mir reicht die Reichweite. Zwischenzeitlich war ich am Zweifeln ob der MX-30 die richtige Wahl war. Aber ja, bisher hat es für mich immer gereicht, auch im Winter. Für längere Fahrten reicht es ganz klar nicht, da ist er absolut ungeeignet. Durch den kleinen Akku, und hauptsächlich durch die sehr schlechte Ladeleistung.Das war der größte Fehler von Mazda dieses Auto so unnötig stark einzuschränken. Man ist quasi gezwungen auf einen Verbrenner zugriff zu haben. Daher erste Wahl als Zweitwagen, kann ich so unterschreiben. Ich lade einmal am Wochenende und die Kiste ist wieder voll für die ganze Woche Fahrt zur Arbeit und umzu. Also Preis/Leistung passt für mich, ich mag ihn, und Freu mich auf jede Fahrt. In Zukunft wird es ähnlich preiswerte Fahrzeuge geben mit deutlich mehr Reichweite und echtem Schnellladen. Das wird das Aus bedeuten für den MX-30. Auch auf dem Gebrauchtmarkt sehe ich keine guten Zeiten. WIr fahren aber jetzt schon Elektrisch, wovon andere noch Träumen.Ich brauch auf meinen Fahrten auch keine 900KG Akku mitschleppen die ich eh nicht benötige. Ich brauch sowas vllt auf ner Urlaubsfahrt, da nehm ich meinen Verbrenner, oder Leih mir einen.Preisliche Differenz zu einem Langstrecken E-Auto ist riesig, zumal ich da bisher NUR Tesla, wegen der zuverlässigen Ladeinfrastruktur, als wirklich tauglich ansehe.

26201 km - (11/2020) - 03.07.2021 - Trefies

15600 km - (11/2020) - 11.07.2021 - BioTeq

13350 km - (11/2020) - 01.07.2021 - Saftschubse
11251 km - (11/2020) - 09.07.2021 - Watumba
9359 km - (12/2020) - 21.06.2021 - Lowi-2
8877 km - (11/2002) - 09.06.2021 - Christoph1504
8670 km - (10/2020) - 01.07.2021 - JuHa
8082 km - (12/2020) - 01.07.2021 - Kaluschke
8024 km - (09/2020) - 11.07.2021 - Sanno
7400 km - (11/2020) - 05.06.2021 - Flocke77
7220 km - (12/2020) - 26.04.2021 - Siyah

6447 km - (10/2020) - 02.06.2021 - Guido
6317 km - (10/2020) - 07.05.2021 - Andi

6175 km - (12/2020) - 30.06.2021 - Selle
6140 km - (11/2020) - 10.06.2021 - wolf

6131 km - (12.2020) - 11.07.2021 - dasphonk
5962 km - (12/2020) - 01.07.2021 - Tobi

5839 km - (10/2020) - 09.06.2021 - homeveg
5657 km - (11/2020) - 27.05.2021 - kInEtiXzZ
5229km - (12/2020) - 02.07.2021 - escooter
4434 km - (12/2021) - 12.05.2021 - Harald66
4021 km - (12/2020) - 12.07.2021 - Wolf16

4001 km - (12/2020) - 04.07.2021 - diego_99
3670 km - (11/2020) - 12.05.2021 - Paradiser
3366 km - (11/2020) - 06.05.2021 - makoe209
3290 km - (12/2020) - 11.05.2021 - TKS
3111 km - (11/2020) - 18.05.2021 - King-R

2994 km - (11/2020) - 01.07.2021 - Rider
2412 km - (11/2020) - 27.05.2021 - WSOB

2215 km - (01/2021) - 08.06.2021 - Momo03

2044 km - (12/2020) - 06.05.2021 - karmi27
1136 km - (03/2021) - 15.05.2021 - Monopoli

"zumindest gibt man sich mühe und nimmt sich der Problematik an." Sollte man auch wenn man damit Geld verdienen will und tut. Bei meinen Fahrten z.b passten die Zeiten nie, weder Abfahrt noch Ankunftszeiten. Die Streckenlängen passten mal so einigermassen, oder auch mal nicht.Die GPS Daten waren immer falsch. Ladungen waren nur korrekt wenn man in einem Zuge durchgängig geladen hat. Ladungen und Fahrten wurden teils überhaupt nicht erfasst. Seit 9.6 geht überhaupt nichts mehr.

Von daher hat das für mich bisher eher den Status eines Hobbyprojektes, als was Professionelles.

Tronity hat bei mir noch nie wirklich zufriedenstellend Funktioniert,und jetzt gehts überhaupt nichts mehr. Werde mein Abo auch nicht mehr verlängern

Wie schaffst du das? Ich schleiche schon wirklich rum. Der Powermeter geht bei mir nie über den 2-3 Strich, beim Beschleunigen. Nur Stadtverkehr mit wenigen halts maximal so 60km/h. Nur flache Strecken, das niedrigste waren mal 13,2kWh/100 in der Anzeige. Eine Strecke zur Arbeit ist 6,2km ist das zu kurz fürn guten Verbrauch?

Zitat von Kinetixzz

Ja wie gesagt das empfindet jeder anders und eben auch ankommend auf die persönlichen Ansprüche. Ich bin da halt anderes gewöhnt das kann und sollte bei 90% der Fahrer gut anders sein.
hab mir gesagt 9,5s sollten für mich ausreichend sein aber 4s Differenz zum Vorgänger sind halt Welten.
das spritzige fahren vom e Auto hat der Mazda eben nicht so und ja mir fehlt es. Persönlicher Fehlkauf Gebe ich ja zu.

Den Gedanken hatte ich auch mal. Jetzt nicht mehr,die Vernunft hat gesiegt

Trotzdem geh ich davon aus das ich in 3-4 Jahre was anderes unterm Hintern habe. MX-30 Nachteile sind ja bekannt, wenn ich zu mir ehrlich bin tangiert mich das kaum. Für den Weg zur Arbeit und zu Freunden reicht es dicke und 3mal, auch im Winter. Für Langstrecke haben wir noch ein Golf7, der noch min. 6-7 Jahre bleibt.Ich hab 1mal DC geladen auf der Überführungsfahrt sonst immer zu Hause. Ökonomisch ein Wahnsinn wenn ich mir ein 35k € Auto in die Garage gestellt hätte. Klar find ich andere E-Autos super intressant und hätte ich auch gerne, aber für 30min Fahrt am Tag ist das Quatsch soviel Geld zu investieren, mit einer so schlechten Rendite. Da steck ich das lieber in die Altervorsorge. Die Industrie ist sehr gut dadrin immer wieder neues "Haben wollen" auszulösen.Für die Leute die hier schon über 20k runter haben würd ich das evt. anders sehen.Ich hab nichmal 3k runter. Ich werde abwarten und dann sogar mal was Gebrauchtes in Erwägung ziehen. Mit dem was ich habe komme ich gut klar, und dann ist es auch noch so Preiswert. Die Prämie machts natürlich intressant, aber das wird auch noch auf den Gebrauchtmarkt wirken später. Tesla kickt geil nach vorne, ist aber für Beifahrer super unangenehm. Der Kick wird auch schnell wieder Normalität und dann fährt man wieder ganz normal, und das geht jedem so, ne STVO haben wir ja auch noch hehe. Was natürlich Super bei Tesla ist, man muss sich ums Laden kaum Gedanken machen.

Arbeitskollege von mir hat ein Model 3 LR, als Beifahrer die Hölle sag ich euch Ich kann mir als nächsten auch sehr gut ein Tesla vorstellen. Ohne Elon Musk gäbs heute dieses Forum nicht, und wir würden weiter mit unseren lahmen Verbrennern die Umwelt verpesten. Dieser Mann hat mein höchsten Respekt verdient. Wo wir grade Trauern. Ich hatte in den 90ern n Mazda 626 GT Coupe 16v der Kiste trauer ich echt hinterher