CX7 nach 70tkm, CX5 nach 60tkm keine erkennbaren Probleme.
Die 15mm pro Rad sind ja auch nicht so extrem.
Wenn man breitere Felgen mit breiteren Reifen aufzieht, hat das wohl mehr Auswirkungen auf das Fahrwerk.
CX7 nach 70tkm, CX5 nach 60tkm keine erkennbaren Probleme.
Die 15mm pro Rad sind ja auch nicht so extrem.
Wenn man breitere Felgen mit breiteren Reifen aufzieht, hat das wohl mehr Auswirkungen auf das Fahrwerk.
Gutachten ist schon da, keine Auflagen!
Dranschrauben, Eintragen, losfahren.
Für das Navi gibt es ein Kartenupdate.
Anmelden und überspielen hat aber rund 3 Std gedauert (bei 150mbit-Leitung).
Programm wird automatisch auf C: installiert.
Download bleibt nach der Installation auf der Festplatte, Backupdatei ist auch auf C:
Also rund 40GB freihalten!
Wenn ich das Gutachten habe, kann man sehen welche "Nacharbeiten" fällig werden.
Beim CX5 haben die 15mm Platten ohne Auflagen drauf gepasst, das war ideal.
Kann mir mal jemand sagen, wo das Frontradar sitzt?
Hat 2 Std nicht funktioniert, der Tempomat auch nicht...
trotzdem noch auf Umluft.
Waschanlagen stinken manchmal ganz schön ![]()
Schaltet CarPlay da was aus oder um?
Ich vermute eher, die schaltet nur bei Minustemperaturen vor dem Laden ein.
Der Akku darf niemals bei Frost geladen werden!
Habe heute (zum Glück zu Hause) das Auto per App verschlossen, nachdem ich das Ladekabel angeschlossen hatte.
Der Schlüssel lag natürlich noch ordentlich in der Mittelkonsole.
Wie bekommt man das Auto (ohne Zweitschlüssel in Reichweite) wieder auf?
Genau so geht das, wenn man den Kofferraum offen hat, das Auto zuschließt
und dann die Jacke mit dem Autoschlüssel noch schnell in den Kofferraum wirft.
Warum geht sowas bei einem sonst so durchdachten Fahrzeug?