Knapp 10 Tage hat er in der Garage gestanden. Angeschlossen an der Wallbox.
Ist aber noch "angesprungen".
Beiträge von wolf
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Das Erste, was mir einfällt, ist der Schreibschutzschalter...
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Mal was ganz anderes, weil es mir heute auch wieder mal passiert ist
Drückst du die Bremse und das Gaspedal gleichzeitig (oder mit einem großen Schuh), ertönt auch dieses "Klong".
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Die Türen sind ja richtig zu, vor allem die hinteren?
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Hallo, wenn das Brembild so ausschaut ,wird die Hälfte der Scheibe nicht genutzt , da sind die Bremsbeläge verkantet, sprich der Bremssattel arbeitet nicht so wie er soll, da am besten den Sattel reinigen und mit Kupferpaste an den Stellen schmieren, wo der Sattel sich bewegt. z.B. Führungsbuchsen usw. natürlich darauf achten,dass keine Kupferpaste auf die Bremsscheibe oder deren Auflagefläche der Bremsbeläge kommt. Nach den schmieren funktioniert der Sattel meist wieder korrekt und es wird wieder die Sollfläche genutzt.
Das ist wohl soweit genau die Problemlösung, genau das Reinigen des Sattels habe ich damals auch mit gemacht.
Nur KUPFER-Paste sollte man bei ABS-Systemen nicht mehr verwenden.
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Die originalen Reifen sind nicht Laufrichtungsgebunden.
@draine: DRAINE schrieb: "Ich bremse regelmäßig aus 100 km/h hart einen Berg mit einigen Prozent Steigung runter"...
Das kann hinten natürlich auch stark dazu beitragen.
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Bei mir hatte der Dekra-Prüfer mit dem Zeigefinger geschüttelt, als ich die Spurverbreiterungen eintragen lassen wollte.
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Bei mir auch, ich Trottel habe es falsch beschriftet
Hatte ich an der "Durchsicht zum Fußboden" gemerkt...
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