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Super Tip. Hätte ich am Anfang des Monats gebraucht. Mein MX30 stand vom 15.10 - 28.03 in der Garage, weil wir in der Zeit in Südspanien im Wohnmobil leben. Zurück im Moloch durfte ich natürlich als Erstes das C-Tec an die Batterie klemmen.
Für nächstes Jahr weiss ich nun Bescheid.
LG
Sven
Das nutzt dir nur nichts mehr, wenn die Batterie erstmal leer ist.
Das C-Tec kann aber Erhaltungsladung, wenn du es die ganze Zeit dran lassen kannst,
E-Abzocke!
Man will in D keine E-Mobilität.
Der Strom wird für die wenige verbleibende Industrie gebraucht.
In nur 3 Jahren:
- Versicherung +40% weil E-Autos so schlecht reparierbar sind
- Wertverlust locker mal 50%
- THG von 300€ auf 80€
- Strom zuhause von 22 auf 37ct
- Ladesäulenpreise verdoppelt, Standgebühren für unseren Schnarchlader
- Verbrauch im Winter schöngeredet, bei mir verdoppelt er sich.
- undundund...
Aber mal ehrlich, hat jemand was anderes erwartet?
Ok, aber Kofferaum ist bei mir was anderes... 
Scherzbold...
Unser Navi hat Spracheingabe.
Wie voll war dein Akku?
Welche Temperatur hatte dein Akku?
Welche Außentemperatur?
Vorher einige Km gefahren?
Da spielen viele Faktoren mit ein.
Mal mit einem 
gefragt: Ist das normales 4-Takt Öl?
Mein Rückfahrwarner gluckert manchmal. als wäre er unter Wasser...
Werkstatt meint aber, alles dicht.
Habe aber auch schon Wasserspuren im Kofferraum gehabt.
