Es gibt da zwei "Reichweiten":
Das manuelle Auf- und Zuschließen mit den jeweiligen Tasten an der Fernbedienung => Große Reichweite bis 50 - 100m, nur aktiv beim Betätigen der Tasten
Das automatische Auf- und Zuschließen bzw. das Keyless Starten vom Auto => Kurze Reichweite 2-3m, immer aktiv
19126 km - (11/2020) - 02.05.2021 - Trefies
9250 km - (11/2020) - 19.04.2021 - BioTeq
7201 km - (11/2020) - 24.03.2021 - Saftschubse
6.589 km - (12/2020) - 01.04.2021 - Laguennie (Verbrauch März 18,4 kWh/100km)
6444km - (09/2020) - 08.03.2021 - Sanno
6059 km - (11/2020) - 23.03.2021 - Watumba
5932 km - (10/2020) - 18.02.2021 - Andi1909
5549 km - (11/2020) - 26.01.2021 - route19
5408 km - (10/2020) - 02.05.2021 - JuHa
5063 km - (12/2020) - 11.03.2021 - Lowi-2
4685 km - (11/2020) - 01.03.2021 - Radschraubenkiller
4530 km - (12/2020) - 02.04.2021 - Kaluschke
4160 km - (10/2020) - 01.03.2021 - Andi
4142 km - (12/2020) - 01.05.2021 - Selle
4030 km - (11/2020) - 09.03.2021 - TomTomDN
3831 km - (10/2020) - 03.04.2021 - Guido Second Edition
3240 km - (12/2020) - 22.03.2021 - kInetixzz
3184 km - (10/2020) - 29.01.2021 - freeza
3100 km - (11/2020) - 08.02.2021 - Christoph150
2859 km - (12/2020) - 20.04.2021 - escooter
2740 km - (12/2020) - 19.04.2021 - diego_99
2039 km - (11/2020) - 01.03.2021 - makoe209
2002 km - (11/2020) - 22.03.2021 - King-R
1980 km - (12/2020) - 26.01.2021 - pupu07
1904 km - (11/2020) - 09.03.2021 - paradiser
1793 km - (10/2020) - 27.01.2021 - Jana73
4904 km - (12/2020) - 26.04.2021 - Siyah
1616 km - (11/2020) - 20.04.2021 - Rider
1601 km - (12/2020) - 09.03.2021 - Wolf16
1424 km - (12/2020) - 04.03.2021 - rauschi
1374 km - (12/2020) - 25.02.2021 - karmi27
1350 km - (11/2020) - 03.03.2021 - WSOB
1163 km - (12/2020) - 31.01.2021 - darec
952 km - (01/2021) - 06.03.2021 - Momo03
573 km - (12/2020) - 25.02.2021 - Tobi
527 km - (03/2021) - 02.04.2021 - Monopolist
17102 km - (11/2020) - 19.04.2021 - Trefies
9250 km - (11/2020) - 19.04.2021 - BioTeq
7201 km - (11/2020) - 24.03.2021 - Saftschubse
6.589 km - (12/2020) - 01.04.2021 - Laguennie (Verbrauch März 18,4 kWh/100km)
6059 km - (11/2020) - 23.03.2021 - Watumba
5932 km - (10/2020) - 18.02.2021 - Andi1909
5782 km - (09/2020) - 08.03.2021 - Sanno
5549 km - (11/2020) - 26.01.2021 - route19
5169 km - (10/2020) - 20.04.2021 - JuHa
5063 km - (12/2020) - 11.03.2021 - Lowi-2
4685 km - (11/2020) - 01.03.2021 - Radschraubenkiller
4530 km - (12/2020) - 02.04.2021 - Kaluschke
4160 km - (10/2020) - 01.03.2021 - Andi
4030 km - (11/2020) - 09.03.2021 - TomTomDN
3831 km - (10/2020) - 03.04.2021 - Guido Second Edition
3351 km - (12/2020) - 01.04.2021 - Selle (Verbrauch März 21,11 kWh/100km)
3240 km - (12/2020) - 22.03.2021 - kInetixzz
3184 km - (10/2020) - 29.01.2021 - freeza
3100 km - (11/2020) - 08.02.2021 - Christoph150
2859 km - (12/2020) - 20.04.2021 - escooter
2740 km - (12/2020) - 19.04.2021 - diego_99
2039 km - (11/2020) - 01.03.2021 - makoe209
2002 km - (11/2020) - 22.03.2021 - King-R
1980 km - (12/2020) - 26.01.2021 - pupu07
1904 km - (11/2020) - 09.03.2021 - paradiser
1793 km - (10/2020) - 27.01.2021 - Jana73
1654 km - (12/2020) - 26.01.2021 - Siyah
1616 km - (11/2020) - 20.04.2021 - Rider
1601 km - (12/2020) - 09.03.2021 - Wolf16
1424 km - (12/2020) - 04.03.2021 - rauschi
1374 km - (12/2020) - 25.02.2021 - karmi27
1350 km - (11/2020) - 03.03.2021 - WSOB
1163 km - (12/2020) - 31.01.2021 - darec
952 km - (01/2021) - 06.03.2021 - Momo03
573 km - (12/2020) - 25.02.2021 - Tobi
527 km - (03/2021) - 02.04.2021 - Monopolist
Auch ein Update ? Bei mir nervt es sehr !!!
Das Update, welches ich wegen Rückrufaktion bekommen habe.
Für alle PV-Anlagen interessant, ist ja quasi umsonst. Ein Batteriespeicher mit typischen 5-10kWh kostet halt ca. 5000€. Wenn ich das mit dem Auto umsonst dazu bekomme, wäre das super.
Klar muß da der Autohersteller mitspielen (technisch und von der Garantie / Gewährleistung her), und der Energieversorger muß sich darauf einlassen, eventuell sieht er das Thema sogar positiv, da ja die sonnenfreien Zeiten abgepuffert werden.
Das quasi umsonst ist halt aktuell noch nicht da:
Für das Geld kriege ich auch eine 10kWh-Batterie von BYD.
Für eine PV-Anlage wäre das ganz praktisch: Statt einem Stromspeicher im Haus kann ich den Auto-Akku nutzen. Problem ist halt: Wie verrechne bzw. versteuere ich den Strom, den ich z.B. kostenlos vom Arbeitgeber bekommen habe.
Ich will keine Autos mehr 15-20 Jahre fahren, dazu bin ich zu technikverliebt. 3-4 Jahre, dann muß das Teil weg und der nächste Technikschnickschnack wird dann ausprobiert. Nach dem MX-30 wäre das z.B. bidirektionals Laden... hmmm...
Meine Erfahrung mit meinem Händler: Der alte Leasing-Mazda 3 wurde problemlos übernommen, der neue Leasing-MX-30 ohne Berechnung dieser weiteren Kosten an mich übergeben.
Bei mir ist es komplett deaktiviert. Das einzige, was da brummt, sind die Reifen.
Vieleicht für den Hybrid-MX-30 in Japan (USA?)?
