Beiträge von wimac

At the moment, Mazda told me the the problem may be really serious, so they are monitoring the situation.

Olmo

Zitat von Naut

Also wenn du das gleiche Problem hast wie ich, dann würde ich aufjedenfall über weitere Schritte nachdenken.

Als ich meinen MX-30 bei der Werkstatt abgegeben hatte haben mir ein Mechaniker und ein Kollege bestätigt dass sie das Geräusch auch hören können. Danach bin ich mit einem Leih-Mx30 mehrere Tage gefahren, und der Unterschied zu meinem war deutlich.

Es wird mittlerweile sogar schlimmer. Ab 100km/h vibriert das Auto und man kann deutlich ein mahlendes Geräusch hören, zusätzlich zu dem Surren. Außerdem fängt das Surren auch schon früher an als vorher, wenn man etwas stärker beschleunigt, oder beim berghochfahren.

Ich wäre extrem sauer, wenn Mazda mir ins Gesicht lügt und das als normal abtut.

Ich habe übernächste Woche meinen nächsten Termin und ich werde darauf bestehen dass sie eine Probe vom Getriebeöl ziehen. Dann sollte der Fall eigentlich klar sein.

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Have you got news about your problem?

This is the link of the forum. There are other posts, so it may be clearer.

https://www.mx30forum.com/threads/charging-12v-battery.702/#post-7036

This is from an international mx 30 forum. If it works could be a good news

Good morning,

You may get information by this video. Use the translation tool:

Zitat von Saftschubse

Und das dürfte das AVAS sein.

I can distinguish the AVAS sound. AVAS is continuous, while this is like an intermittent mechanical sound, and it is present only when the transmission of motion is on (D,R not N). If you switch from D to N it disappears

Zitat von draine88

Nein nein, es ist was anderes, denn ist kein Dauerton, sondern etwas pulsierendes. Der Fußgängerton hört sich deutlich anders an.

The same happens to mine. At very low speed I can hear an intermittent noise. Both on D and R, but not in N

Hello,

were the shock absobers covered by warranty?

I had the same noise. Today at Mazda they discover that the rear shock absorbers were in bad conditions. They ordered a new couple

Good evening,

this post is just to share my data consumption with the forum. Til now, I ran 30782 km with an average efficiency of 14.50 kWh/100 km and an average range of 214 km. These results are gathered by logging day by day the SoC variation and the ridden km. The recharge are also logged, bearing a total of 143 full charge-discharge cycles. The following charts give an idea of the consumption:

pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png

pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png

The different colors of bars in the charts refer to the different years. Data from charts have been corrected assuming that there is an average loss of 100 Wh each month taking to a change of SoH from the initial 31kWh to the current 28.5kWh (after 26 months) . Data of December 2022 are partial.