Beiträge von Selle

Sind noch nicht viel gefahren, erst einmal von 50 auf 100% geladen und der Verbrauch war mit viel Spielerei zum Ausprobieren.

Aber der Verlust wird ähnlich sein, da das einfach physikalisch bedingt ist, dass die Batterie bei Kälte weniger Kapazität hat und der Verbrauch durch Heizung, Sitzheizung, Gebläse, Heizung Spiegel/ Heckscheibe, länger Licht an und der höhere Verbrauch bei schlechten Wetter dazukommt.

Aber das fällt eigentlich erst so richtig ins Gewicht wenn es draußen um die Nullgrad sind, wir wohnen hier am Niederreihn und haben eigentlich überwiegend gemäßigte Temperaturen.

Meine Frau und ich sind beide im Schichtdienst tätig, daher haben wir schon immer zwei Autos gehabt. Der MX30 erfreut sich bei uns seit drei Jahren großer Beliebtheit und wird immer genommen wenn er zur Verfügung steht und die Fahrstrecke nicht länger als die Reichweite ist. Für längere Strecken haben wir einen Verbrenner gehabt. Anfang des Jahres haben wir uns einen Jeep Avenger Elektrik bestellt mit "400km" Reichweite und in der Hoffnung das er pünktlich geliefert wird unseren Verbrenner im März verkauft. Wir sind dann viel Fahrrad gefahren und haben glücklicher Weise Arbeitskollegen die uns mitnahmen. Vor 10 Tagen konnten wir dann unseren Avenger in Empfang nehmen und sind jetzt glückliche Besitzer von zwei E-Autos.

Habe meinen MX30 jetzt 3Jahre und sind im Sommer zum ersten Mal mit ihn auf Deutschlandtour gewesen, hatten nirgends Probleme zu laden mit der Karte von EnBW, auch hatte ich immer den Stecker zuerst eingesteckt und dann die Säule freigeschaltet. Nur an einer Säule von Tesla waren wir nicht gewesen.

Übrigens war das Laden bei ALDI am günstigsten, AC 0,29Euro und DC 0,39Euro und der Discounterstrom ist nicht schlechter

Hatte meine TÜV Abnahme Ende November ohne Mängel. Mein MAZDA Händler hatte mir auch zuerst den Preis für den TÜV eines Verbrenners auf die Rechnung gesetzt.

Ohne Frage, die Heizungsregelung ist einfach grotten schlecht, aber warme Luft kommt immer recht schnell aus den Düsen.

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48503 km - (11/2020) - 10.04.2023 - Saftschubse

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Bei uns hat die Waschanlage für die Front "Streifenlappen" an der Bürste, ist jetzt in den 2,5 Jahren 3 oder 4 mal passiert, dass ein Streifen irgendwo hängen geblieben ist und die Haubenverlängerung teils aus der Befestigung gezogen hat.

Konnte ich mit ein bisschen Fummeln wieder einhaken, kaputt gegangen ist dabei nichts.

Gruß Ralf

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Zitat von Joker1980

ja, aber der Bus fährt heute noch

Meine ist leider beim Bodenblech schweißen abgebrannt.

Meine 2CV hatte auch kein Gebläse und für Frischluft hat man vorne eine Klappe hochgedreht und im Winter habe ich das Eis von innen von den Scheiben gekratzt, das ist aber fast 40Jahre her.