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Ich wollte es gerade aktivieren, war ja die letzten 3 Monate 2x bei Mazda wegen aller aktuellsten Softwareupdates. Angesteckt ... "Es gibt ein Problem mit der Fahrzeugsoftware ihres Fahrzeugs" 
vielleicht ne anderen Händler testen…..
Bei den anderen hier klappt es ja, scheint also ein Problem mit der Software deines Autos zu sein?
LG
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Aber nicht vergessen…….
Ein zweiter Zähler kostest auch jeden Monat extra…
(Hier bei mir wären das 19€ pro Monat)
Macht also eigentlich nur Sinn wenn du die Uhr eh schon hast (zB. für ne Wärmepumpe)
LG
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Die Batterieheizung im Menü zeigt auch gar nicht an ob der Cold Mode die Batterie heizt oder nicht.
Das wird lediglich am Akkustand oder der Reichweite sichtbar
In der Anleitung zum Update steht aber drin, das eine deutliche Reichweitenverringerung beim aktivieren über die Padels erfolgt
Desertieren aktualisiert die App sich nur wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist?
Kannst ja mal während der Fahrt den Standort abfragen.
Da wird der Standort vom losfahren angezeigt. Erst wenn das Fahrzeug abgeschaltet wird, wird ein neuer Standortangezeigt…
Zu der App gibt es aber hier ja schon nen extra Tread
LG
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Mein Post war rein informativ, das die Erwärmung Reichweite kostet war ja klar…..
Die Außentemperatur war ziemlich identisch (um 0 Grad)
Wollte lediglich Testen ob der Akku im COLD MODE auch geheizt wird wenn die Batterieheizung auf OFF steht!
Er wird also auch geheizt wenn diese auf OFF steht, mehr wollte ich gar nicht damit sagen (oder Wissen)
?
LG
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Habt ihr auch eine deutliche Verkürzung der Reichweite im Cold Mode im Verhältnis zum Normal Modus
Normal :19,8 kW/h auf 100km
Cold: 22,9 kW/h auf 100km
Reichweite:
Cold Modus bei 100% - 136 km
Normal Modus bei 100% - 162 km
exakt gleiche Strecke BAB (fast kein Verkehrsaufkommen über die Feiertage)
Geschwindigkeit 100 über Tempomat
Außentemperatur identisch
Trotz Batterieheizmodus auf off….
Fazit für mich:
Der nutzen des Updates steht in keiner Relation zur Reichweite
LG
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Danke für die Antwort……
Hab schon gedacht ich bin zu blöd????
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Aber wer schafft es denn den Akku unter diesen Wert zu bekommen…..
Nochmals:
a) Akkuheizung für kalte Umgebung aktivieren
b) Akkuheizung über App ausschalten
c) bei Bedarf über App aktivieren
d) direkt anschließend Laden über App aktivieren
e) optional: Klima ebenfalls über App aktivieren.
Wenn es sehr kalt ist 10 bis 15 Minuten vor Fahrtantritt Punkte c) bis e) durchführen.
Ich mache das z.B. vor dem Frühstück und steige dann in ein warmes, aufgeladenes
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Hallo SRAM
In der App lässt sich aber die Akkuheizung nicht aktivieren……
Zumindest nicht in der Version auf IOS oder Android die ich hier habe
Ich finde da auf jeden Fall nichts. Lediglich im Menü im Auto ist diese Aktion verfügbar.
Vielleicht bin ich aber auch blind?(Bildschirmfoto wäre was)
LG
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Ich meine im Menü im Auto kann von Automatik auf AUS geschaltet werden (Kann gerade nicht nachschauen, die bessere Hälfte ist unterwegs)
LG
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Ich habe mittlerweile die Erfahrung gemacht das mit den ganzen Updates zwar durchaus noch mal ein paar Kilometer ein kalter Luftzug kommt, allgemein gesprochen ist das Verhalten aber DEUTLICH besser als vorher. Ich fahre mittlerweile wieder mit 16°C und AUTO Einstellung, das war vorher UNMÖGLICH, da einem ständig ein arktischer Wintersturm um die Beine wehte.
Ist bei mir genauso, deutlich angenehmer als letzten Winter……
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So,
gerade an der Säule aktiviert und getestet..
Echt praktisch……
(alle aktuellen Updates installiert)