Hi
Also was mich auch ein wenig stört ist der nutzbare Akku bei Temperaturen under 5 Grad da kann man nur bis etwa 70% des Akkus nutzen . und das ist schon schwach von Mazda ! ich hatte vorher einen Ampera
da konnte man im EV Modus bei 4 Grad bis ca 10 % fahren und das vor 14 Jahren 
Das ist Mazda schon sehr auf sicherheit bedacht!
So jetzt noch mal ganz genau!
Zuhause voll geladen und getankt dann mit Normalmodus 13 Stunden nachts mit 3 Benzin Tankstops mit 120km/ h Autobahn gegen Süden gefahren bei der Rüchfahrt das gleiche nur in 12 Stunden.
Muss sagen die italenische Autostrata ist zwar sau teuer aber ab den Brenner 800km fast keine großen Baustellen und auch keine Staus. Und wer ganz mutig ist der fährt nach Neapel hinein und macht ganz eigene erfahrungen mit den Italenischen Verkehr 
( einmal gemacht -- nie wieder) zum Glück gibs vor Ort ein ganz gut funktionierentes U und S bahn System . ich muss schon sagen der MX 30 ist auch ein ganz gutes und vorallen komfortables Reisegefährt . waren zu 3 (Mann, Frau, Kind Gepäck für eine Woche Ferienhaus + Tauchgepäck) Der Verbrauch war bei 8,5l/100km Benzin + 2l Öl . Stromtankstellen in Süditalien ( südlich von Rom) sind sehr dünn gesät und dann müssen sie auch noch funktionieren. Bis Rom waren bei den meisten Autstrata Rasthöfen Immer E tankstellen verfügbar sogar aus Solardächen der Parkplätzen. Alles in allen ist so ein Trip kein Problem für den MX 30 rev.
Servus
Hallo
Erst mal ein Sevus ans Forum !
Also ich hab den MX30REV jetz ein Jahr und ca 12500 km gefahren meine erfahrungen zum Ölverbrauch sind :
in der alltäglichen nutzung im Kurz und Mittelstecken bis 150 km ist der Ölverbrauch nicht der rede wert ( bin 8000km ohne nachfüllen gefahren )
Bei Langstrecke sieht das anders aus : Fahrt nach Neapel und zurück ca 2400 km 3l Öl nachgefüllt (wobei die 8000km auch dabei sind beim verbrauch )
Ich nehme jetzt bei Langstecke immer 2l mit dann ist man auf der sicheren Seite 
