Beiträge von RedCat

Zitat von nuccci

Wie sieht es bei einem MX-30 nach 8+ Jahren der Akku technisch eh schon etwas unterdotiert ist aus? Oder ein anderes EV?

Da kann ich dich genauso fragen: Was ist mit "all" den Verbrennermotoren wo nach 3 Jahren der im Öl laufende Zahnriemen reißt und du dann einen kapitalen Motorschaden hast.
Das wird dann aber nicht durch Garantie abgedeckt.

Das sind, wie auch mein Bsp., alles nur Verallgemeinerungen, einen eAuto Akku kann man auch nicht mit einem Handy-Akku gleich setzen, das BMS ist um ein vielfaches ausgefeilter das Ihn schützt.

Gibt irgendwo Studien über Akku-Lebensdauer (Tesla. die sind lange am Markt), die ist im allgemeinen ein vielfaches höher.Und ein defekter Akku bedeutet HEUTE nicht zwangsweise den Akku tauschen zu müssen, das können auch nur einzelne Zellen sein die Fachwerkstätten auch tauschen können (EV-Klinik als Beispiel).

Aber ich will hier keinen überreden ...wenn der Wagen nicht zum täglichen Fahrprofil passt, dann mußt du was anderes suchen ...gibt ja andere BEV's - mit Dinosaft halte ich für einen reinen Zweitwagen stand heute als ein überholtes Konzept.

Ciao

Zitat von nuccci

Hallo zusammen

Würdet Ihr heute noch einen MX-30 e-Skyactiv First Edition 2020-21er mit 40-50`000 KM kaufen? Preis um 13-15`000Fr/Eur.

Was meint ihr?

Hi,
Mazda hat IMHO ab März 2022 die Werksgarantie auf 6 Jahre angehoben - für mich wäre das der Grund gegen DIESEN Wagen.
Ev. spräche auch noch der Einphasige AC-Lader dagegen - auch hier hat Mazda in 2022 auf 3-Phasig umgestellt.
Ansonsten - auch bei deinem Profil - würde ich den Wagen generell wieder holen.

Oder du nutzt das in den Preisverhandlungen wenn es für dich weniger wichtig ist.

Ciao

Naja, scheint ja so zu sein das es bei einigen mit höheren Strömen geht und bei anderen nicht - also vielleicht gibts da ja durchaus Änderungen in der Programmierung des Onboardladers. (gut, wir kennen die genauen Rahmenparameter hier nicht ).
Mit 11 kW ist der Ladestrom aber nicht so "hoch", gerade mal 0,33C...

Was sagen denn die russischen MX30 Fahrer im Telegram-Channel dazu, die dürften über unsere Temperaturen ja nur müde lächeln.
Alasdairlex, glaube du bist da auch drin und kannst da tatsächlich lesen/schreiben, bei mir beschränkt es sich auf Bildchen schauen

Bei meinem 23er werde ich bei der naechsten Inspektion das auch schildern müssen und auf ein Update hoffen.
Heute Morgen 4:00 Uhr, startet kurz mit 11 kW an der Wallbox, (bei ca. 55%) geht dann aber runter auf ca. 6 kW, Tendenz weiter leicht fallend - hatte in 45 Minuten dann rund 5.6 kWh nachgeladen.

@NeonFox0001
Kenne jetzt die Vorgabe von Mazda für die Anzahl der AW's für die Wartung nicht, aber du scheinst generell eine Werkstatt zu haben. die beim Stundenlohn richtig zulangt!
Auf 10 AW's (bei 1AW =6 min) komme ich laut deiner Rechnung auf 200 Euro (inklusive MwSt) pro Stunde!
In welcher Ecke von DE ist das?

@ALL: Für eine Vergleichbarkeit wäre es hilfreich wenn man nicht nur den reinen Endpreis angibt sondern auch den jeweiligen Stundenlohn - den können die Werkstätten ja individuell festlegen, der Arbeitsaufwand für die gleiche Arbeit sollte dagegen gleich sein (vom Hersteller vorgegeben bei Inspektionen)

Ciao

Ist keine auf derzeitigen Fakten basierende Entscheidung bei mir
Und mit warten meine ich durchaus noch mehrere Monate, so August etc - bis November hat man eh Zeit, und ich setzte halt mal auf steigende Ausschüttungen (gegenüber jetzt).

Carbonify nur deshalb, weil die eh schon meine Daten aus 2022 haben und ich wegen den möglichen dröseligen Minigewinnen bei anderen meine Bankverbindung & Anschrift nicht jedes mal einem anderen geben will.
Außerdem war es problemlos - aber klar, man sollte schon jedes Jahr versuchen zu prüfen ob das gewählte Unternehmen solide ist.
Gabs im Walking-Forum nicht einen Thread bzwl. Instadrive THG-Quote & deren Gebaren ...

Zur Not versuche ich dann den möglichen "Mindererlös" durch "intelligentes Laden" auszugleichen
Aber das wird jetzt Offtopic, habe fertig ...
Ciao

Ich werde abwarten und auf steigende Preise hoffen - allzuviel verlieren wird man ja nicht wenns umgekehrt passieren wird, ansonsten wird es wieder Carbonify.

Klingt nach einem fairen Deal, zumal die roten (gefühlt) auch seltener angeboten werden.
Und für meine Frau stand beim Gebrauchtkauf fest: Wenn, dann muss es ein roter sein
Ciao

Ein Update zu meiner Frage:
- Anderes Handy mit neuer Installation brachte nix

Aber nachdem ich heute das Auto einmal. eingeschaltet hatte konnte ich den Status wieder aktualisieren - zuvor stand es etliche Tage.
Mal sehen ob ich morgen das Aufwärmen remote starten kann.

Danke & ciao

Moiin zusammen,
kann es sein das die MyMazda App gerade (11.01.2025) nicht funktioniert - bekommen nichts aktualisiert, letzte erfolgreiche Aktualisierung war am 6.1.2025.

Danke und Ciao