Beiträge von BerndWoick

Die angezeigten Verbrauchswerte kann ich nach 10.000km selten, und dann auch nur annähernd nachvollziehen.
Meine Verbräuche liste ich auf:
Benzin ca, 6,5 bis 7,8l/100km - Tanken nervt!
Nach Abschalten der Zapfpistole passen noch über 10 Liter in den Tank.
Elektro ca. 15kWh/km - el. Reichweite ca. 95 bis 100km
Ölverbrauch ca. 1% vom Kraftstoffverbrauch - wie 2-Taktmischung 1:100.
Angaben bezogen auf die km-Fahrleistung sind relativ sinnfrei.

Gefahren wird Kurzstrecke mit "EV" und Langstrecke mit "Normal", ca. 110km/h +/-.

Geladen nur im Haus (PV).

Danke, Bobby

Falls man mit dem R-EV sehr lange im Stau steht (sowohl im Winter als auch im Hochsommer), würde die Wärmepumpe die HV Batterie bald leer ziehen. Kann der Motor im Stand manuell zum Laden gestartet werden oder startet er automatisch bei xx% Batterieladung?

Super, danke! Eine klare Aussage!

Hallo Momo03
es ist nicht besonders elegant, einen Satz aus dem Kontext zu ziehen und zu diskutieren.

Die von Mazda angegebenen Spezifikationen A5/B5 sind kaum noch verfügbar, da C5 neuer und umfassender ist. Trotzdem hätte ich gerne ein klares Statement, dass es „freigegeben“ ist.

Die Liqui Moly Öle sind mit C5 spezifiziert - wobei ich wieder bei meiner ursprünglichen Frage angelangt bin.

Hi Sparko,
stimmt natürlich, nur möchte ich nicht "dauernd" zum Händler fahren und um Öl bitten, sondern einen 5 Liter-Kanister ins Regal stellen. Und es muss nicht zwingend Mazda-Öl werden.

Das ist korrekt - nur zeigt die App dann ständig ein rotes Signal, dass etwas zu beantworten wäre. Ob wichtig oder nicht kann nicht erkannt werden. Erst muss die App geöffnet, die Nachrichten gesucht und angeklickt werden.

Hi,

das werde ich natürlich auch nehmen. Logisch. Es ist Mazda Originalöl.
Warum sollte ein Händler kostenlos Nachschub liefern?
Meiner weiss von nichts.
Das beantwortet allerdings nicht meine Frage - die geforderte Spezifikation hatte ich ja im Post angegeben.

Unser R-EV muss für einige Zeit - länger als 5 Wochen - ungenutzt, unbeobachtet in der Garage stehen.
Die Frage lautet, wie lange das Fahrzeug ungeladen verbleiben kann, ohne die Batterie zu schädigen? Muss das Ladekabel ggfs. (sehr ungern) angeschlossen bleiben?
Über den Ruhestromverbrauch habe ich leider nichts gefunden.